Több mint 1100 milliárd forint uniós közlekedésfejlesztési forrást tett elérhetővé a fejlesztési tárca négy program keretében. A támogatást a NIF Zrt., a közútkezelő, a vasúttársaságok és a projektgazda önkormányzatok hívhatják le.
Szerző(k): EconomxKözel nettó 220 milliárd forintnyi becsült összértékű vasúti és közúti beruházás kivitelezési közbeszerzési kiírásai jelennek meg a következő napokban - közölte a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM). A tendereket gyorsított ütemben bonyolítják le.
Szerző(k): EconomxNemzeti infrastruktúra-fejlesztési program elindítását tartja szükségesnek Lázár János, aki erről csütörtökön a Portfolio gazdasági konferenciáján beszélt. A Miniszterelnökséget vezető miniszter külön kiemelte, hogy Budapesten gigaberuházásokra van szükség az ország gazdasági növekedése érdekében. A politikus szerint ahhoz, hogy 2016-ban az ideihez hasonló legyen a bővülés, legalább kétezer milliárd forint EU-s forrást kellene kifizetni jövőre, de a kormányzatban ennél kevesebbre látnak esélyt.
Szerző(k): MTIAz év végéig 68 milliárd forintból újulnak meg a közutak hazánkban - közölte Tasó László, az NFM közlekedéspolitikáért felelős államtitkára.
Szerző(k): MTI-EcoTízmilliárd forintos átcsoportosításról döntött a kormány a közúti közlekedési feladatok finanszírozására.
Szerző(k): MTIA következő 6 évben 1500 milliárd forintból valósulhatnak meg újabb közlekedési beruházások Magyarországon, az összeg háromnegyedét a kormány vasúti fejlesztésekre szánja – jelentette ki a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) vagyonpolitikáért felelős államtitkára hétfőn, a Szolnok-Szajol vasútvonal új Tisza-hídjának betolása alkalmából, a helyszínen tartott sajtótájékoztatón.
Szerző(k): MTI-EcoBár már februárban átadták a forgalomnak a 20 milliárd forintért készült debreceni 2-es villamosvonalat, több alvállalkozót a korábbi fővállalkozó Arcadom Zrt. még mindig nem fizetett ki.
Szerző(k): Szakonyi PéterAz állami megrendelővel szembeni legfeljebb 30 milliárdos követelését adta el mindössze egymilliárdért a szintén állami MFB cégének az egyébként MFB-tulajdonban, azaz szintén állami kézben lévő Magyar Közút. Utóbbi most először szerződött faktorcéggel.
Szerző(k): Economx