Október 24-én ismét elindul a személyszállítás a Szeged-Szabadka vasútvonalon. A szerb oldalon minden készen áll, nálunk azonban komoly gondok vannak a fejlesztéssel, ráadásul egyelőre a menetrendekről és a jegyárakról sem tudni semmit.
Szerző(k): Zádori BenceHa rövid időn belül nem kezdik meg a MÁV problémáinak valós kezelését, akkor az eddigieknél is komolyabb nehézségeket észlelhetnek az utasok – fejtette ki a Vasutas Szakszervezet elnöke az Economx videó podcastjában. Meleg János szerint az utóbbi évtizedekben koncepció nélkül, átgondolatlanul nyúltak hozzá a vasúti közlekedéshez, ennek eredményét tapasztalják a közlekedők. A szakszervezet vezetője hangsúlyozta: januárban legalább 15 százalékos emelést tartanának elfogadhatónak.
Szerző(k): Gáll CsongorTovább nőtt az autók átlagéletkora Magyarországon, az utakon egyre több az idős, esetenként veszélyes állapotú autó - hívta fel a figyelmet a Das WeltAuto. A külföldről behozott járművek sem javítanak semmit a statisztikán.
Szerző(k): EconomxTavasszal a portálunk konferenciáján arról beszélt, hogy látszik, hogy nincs pénze az embereknek, az eladási statisztikák katasztrofálisak.
Szerző(k): EconomxHétvégén jön az ország legnagyobb futóeseménye a lezárásokkal együtt.
Szerző(k): EconomxA korábbi közlekedési államtitkár nem először feszül neki a vasútnak. Csütörtök délelőtt egy síntörés miatt nem jártak a vonatok a Nyugati pályaudvar és Kőbánya-Kispest között. A szakaszon délig csak egy vágányon közlekedhettek a vonatok a Budapest-Cegléd-Szolnok-Debrecen-Záhony, a Budapest-Cegléd-Szeged és a Budapest-Lajosmizse vonalon, ahol 20-40, de 60 perces késések is előfordultak.
Szerző(k): EconomxTízen ülnek a vádlottak padján Ausztriában. Az ügy szereplői nem túl közlékenyek, félnek hogy rájuk gyújtják az otthonaikat. Az autók egy részét már megtalálták egy magyar férfi nevén lévő raktárban.
Szerző(k): Hegedűs SzabolcsTöbb kihallgatáson is elhangzott nyomozótól, ügyésztől, vagy bíróról, hogy itthon rendkívül bosszantó módon egyelőre nem sikerült szabályozni az elektromos rollerek jogi helyzetét, egészen pontosan az ittas vezetésüket – mondták el az Economx számára az Újváry és Társai Ügyvédi Társulás szakértői.
Szerző(k): Drávucz Péter
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
