Az Európai Parlament (EP) brüsszeli plenáris ülésén jóváhagyta azt a klímavédelmi rendeletet, mely 2030-ig legalább 55 százalékkal csökkenteni rendeli az üvegházhatású gázok kibocsátását, 2050-re pedig klímasemleges kontinenssé tenné Európát - közölte az MTI. Az 1990-es bázisév haszánlata eddig jól jött Magyarországnak is, de nálunk a mostani 32 százalékról már el kell majd rugaszkodni.
Szerző(k): Szabó M. IstvánAz új uniós klímarendelet 40 százalék helyett legalább 55 százalékos kibocsátáscsökkentést ír elő. Az új karbonelnyelőknek köszönhetően ez az érték akár 57 százalékra is emelkedhet.
Szerző(k): Rácz GergőAz ausztrál szenátus elutasította az a kormányzati előterjesztést, hogy megújuló energia fejlesztési és támogatási projektjeit kezelő ügynökségbe fosszilis üzemanyag-projekteket is bekössenek. A szén és a gáz nem megújuló energia! - szól az üzenet.
Szerző(k): Szabó M. IstvánA húsz éve betiltott ólmozott benzinből származó ólom még mindig kimutatható a brit főváros levegőjében a londoni Imperial College kutatói szerint, akik úgy vélik, hogy az ólmozott üzemanyagok öröksége ráül a világ legtöbb városára - írja az MTI.
Szerző(k): Szász PéterEgy dollár legyen a költsége egy kiló tiszta hidrogénnek! - Ezt a célt jelölte meg az Egyesült Államok energetikai minisztériuma (DOE), miután úgy látják, hogy 2030-ra fel kell gyorsítani “a bőségesebb, megfizethetőbb és megbízhatóbb tiszta energia megoldások” érvényre jutását az energetikában. A célár ettől még brutális vállalás: jelenleg a zöldhidrogén ára ennek az ötszöröse.
Szerző(k): Szabó M. IstvánRomániában többe kerül az áram a fogyasztóknak, mint számos nála fejlettebb országban, ahol jobban élnek az emberek. A magyarázat az elmaradott infrastruktúrában keresendő.
Szerző(k): Barabás JúliaA szén-dioxid kibocsátásra kivetett adó árfolyamának nekilódulása lehetelten helyzetbe hozza a Visontán működő utolsó magyar áramtermelő szénerőművet.
Szerző(k): Szabó M. IstvánRekord nagyságú összeget, csaknem 300 millió eurót (mintegy 100 milliárd forint) fizet a Volkswagen (VW) csoport dízelbotrányával okozott károk miatt a német autógyártó társaságnak Martin Winterkorn volt vezérigazgató és három társa - jelentették szerdán német hírportálok.
Szerző(k): Domokos Erika
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
