Most nem csak munkavállalók, hanem akár kismamák, diákok és nyugdíjasok is igényelhetnek támogatást elektromos rásegítésű kerékpárok vásárlásához. Ma megnyílt a pályázat, a pályázatokat folyamatosan fogadják az egymilliárd forintos keretösszeg kimerüléséig. A hajtási rendszertől függően 100 ezer, illetve 180 ezer forint támogatást kaphat egy biciklivásárló.
Szerző(k): Domokos ErikaJárvány előtt rekordot döntött az úgynevezett idegenhibás balesetek száma Budapesten, vagyis amikor a Budapesti Közlekedési Vállalat (BKV) valamely járművével szembeni szabálytalanság okozta az ütközést. Egy ötéves, esztendőről esztendőre romló helyzetet változtatott meg aztán a pandémia.
Szerző(k): Tér DiánaTavaly Magyarországon körülbelül 270 ezer kerékpárt értékesítettek, ebből 20 ezer e-bike volt, az idei év várhatóan hasonló eredményeket hoz. Ez azonban függ a gyártói kapacitásoktól, az alkatrészhiánytól és a logisztikai nehézségek alakulásától is - írja a vg.hu.
Szerző(k): Szász PéterMíg a kilencvenes években és a kétezres évek elején is természetes volt, hogy a mobilok akkumulátorait cserélgethetjük, manapság a gyártók ezt nem teszik lehetővé. Ez változhat meg 2024-től egy európai uniós jogszabálytervezetnek köszönhetően, amely sok munkát adhat a készülékek gyártóinak.
Szerző(k): Szász PéterTovább bővül a kerékpárszállítási lehetőség a fővárosban: április elejétől az 57-es és a 257-es buszokon is lehet biciklit szállítani - közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) kedden az MTI-vel.
Szerző(k): Szepesi AnitaA társasházi bűncselekményekről valószínűleg a betörések jutnak először az eszünkbe, pedig más típusú szabálysértések sem ritkák a többemeletes lakóépületekben - hívja fel a figyelmet az MNS Védelem Kft.
Szerző(k): Szász PéterFebruár 7-én indul a Klíma- és Természetvédelmi Akciótervhez kapcsolódó 400 millió forint keretösszegű pályázat első szakasza, amely a városi térségekben szállítást, vagy gyakori utazásokat igénylő szolgáltatást végző cégek, gazdasági társaságok, valamint civil szervezetek számára nyújt segítséget elektromos rásegítésű teherszállító kerékpárok beszerzéséhez - írja az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM)
Szerző(k): Szász PéterA Levegő Munkacsoport – a Cargonomia, a Járókelő Egyesület, a Kávézz a helyszínelővel, a Közlekedő Tömeg, a Magyar Közlekedési Klub, a Sétáló Budapest és a Város és Mobilitás Intézet és a Velo Budapest támogatásával – petíciót indított a „közúti rendszerváltásért”, hogy csökkenjen a halálos baleset száma Budapesten.
Szerző(k): Szász Péter