Évente hét napnyi elvesztegetett időt tölt dugóban araszolva az autójában egy átlagos Budapest környékéről bejáró agglomerációs ingázó.
Szerző(k): Sánta AndrásMegszűnhet az ingyenes wifi a vonatokon, miután a kormány felszólította az Angliában működő vasúttársaságokat, hogy az utazáshoz a lehető legjobb ár-érték arányt biztosítsák. A Közlekedési Minisztérium (DfT) szerint a WiFi nem annyira fontos az utasok számára, mint a megbízhatóság és biztonság.
Szerző(k): EconomxA vármegyebérlet is elősegíti a fenntartható közlekedési módok térhódítását, állítja a Jövő Mobilitása Szövetség. Úgy vélik, az új bérletek nemcsak az ingázóknak jelenthetnek nagy segítséget, hanem a hétvégéken kirándulni induló családoknak is, segítségükkel ugyanis a háztartások több tízezer forintot spórolhatnak havonta.
Szerző(k): EconomxElérhető a MÁV–Volán-csoport által létrehozott weboldal, amely a május elsejétől érvényes vármegye- és országbérlettel kapcsolatban segíti az utasok tájékoztatását és a megfelelő bérlettípus kiválasztását.
Szerző(k): Varga CsengeEgy tanulmány szerint hétköznaponként 300 ezer ingázó hajt át autóval Budapest határán, és az elővárosokban élők közül tíz emberből mindössze három választja a közösségi közlekedést, hogy bejusson a fővárosba. Pedig drága luxus ez, és májustól még nagyobb lesz az árkülönbség a közösségi közlekedés javára.
Szerző(k): Sánta AndrásA munkavállalók több mint fele tervez munkahelyet váltani. A felmondási hajlandóságot ma már nemcsak a fizetés befolyásolja, hanem az is, hogy mennyire rugalmas a munkavégzés.
Szerző(k): Nagy KristófA Budapest környéki települések robbanásszerű lakosságnövekedési problémáinak megoldására jogszabály-módosításon dolgoznak a szakminisztériumokban.
Szerző(k): Sánta AndrásTavaly közel összesen 700 millióan utaztak a MÁV, a HÉV és a Volánbusz járatain.
Szerző(k): Hercsel Adél