A fizetős úthálózat kiterjesztése óta nem történt olyan, hogy éves bázison csökkent volna az eladott e-matricák száma és a bevétel. Áprilisban ez történt.
Szerző(k): Szász PéterMeglepő módon magyarázta a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. (NÚSZ), hogy miért kér többet a külföldi rendszámú autósok büntetéseinek behajtására szakosodott cég, mint maga a büntetés.
Szerző(k): EconomxA szabad strandok üzemeltetőinek kötelező - ingyenesen - illemhelyeket létesíteni a parttól 100 méteren belül, a jövőben ezek fizetőssé válnak. A fizetős strandokon viszont továbbra sem kell a WC használatáért fizetni.
Szerző(k): Németh GézaBár januárban is lehetett látni, hogy a magyar gyorsforgalmi utakon autózók - tanulva a tavalyi tapasztalatokból - az éves jogosultságokat részesítik előnyben, februárban elképesztően nagyot tarolt az éves és a megyei matrica. Okosabbak lettek az autósok?
Szerző(k): Szász PéterKedvezményt kapnak január 1-től a sokgyerekesek és a mozgásukban korlátozott emberek a hazai autópályákon – derül ki a keddi Magyar Közlönyből.
Szerző(k): EconomxA hazai autópálya-használati szokások megváltozását nem csak az jelzi, hogy mennyit költenek az autósok, hanem az is, hogy az egyes hónapokban miként oszlik meg a vásárlás a magyar és a külföldi rendszámú autók között.
Szerző(k): Szász PéterSokakban felmerülhet a kérdés, hogy az autópályákra megvásárolható éves jogosultságok miért csak a következő év január végéig érvényesek ahelyett, hogy a vételtől számított 12 hónapig lennének használhatók. Válaszolt a Napi.hu kérdésére a szaktárca.
Szerző(k): Szász PéterAz útdíjrendelet januári módosítása (vagyis a fizetős autópályaszakaszok kiterjesztése és a megyei matrica bevezetése) óta eltelt nyolc hónapban nem változott számottevően a jogosulatlan úthasználók aránya a tavalyi év hasonló időszakához képest - közölte a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató (NÚSZ) Zrt.
Szerző(k): MTI, Economx
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
