Jóváhagyta az Európai Unió, illetve Ausztrália és Új-Zéland közötti szabadkereskedelmi tárgyalások megkezdését kedden az uniós tagállamok kormányait tömörítő tanács.
Szerző(k): Szabó DánielÉszak-Írország lakosságának jelentős többsége azt szeretné, ha az Egyesült Királyság az EU-tagság megszűnése után is az Európai Unió egységes belső piacán és vámuniójában maradna, az Ír Köztársaság és Észak-Írország közötti határellenőrzés esetleges visszaállításával szemben pedig olyan intenzív az ellenállás, hogy az ulsteri lakosság nem kis része még az erőszakcselekményeket is pártolná ennek elkerülésére.
Szerző(k): K. Kiss GergelyAz Európai Unió országai számára létfontosságú az összetartás megőrzése, mert a kívülről érkező fenyegetések veszélyt jelentenek számára - mondta Vera Jourová, a jogérvényesülésért, a fogyasztópolitikáért és a nemek közötti esélyegyenlőségért felelős EU-biztos hétfőn Prágában a Felhívás Európának elnevezésű konferencián.
Szerző(k): K. Kiss GergelyNagyon kemény vita robbant ki az Európai Unióban az államszövetség balkáni bővítésével kapcsolatban azt követően, hogy immáron a francia államfő is "óvatosságra" intett ezzel kapcsolatban. Ha az Európai Unió nem tart igényt a Nyugat-Balkán országaira lesznek más jelentkezők, akik komoly ellenfelek lehetnek.
Szerző(k): Komócsin SándorA benzin és a gázolaj ára ma 3,5 éve nem látott magasságba emelkedett, ennek apropóján megnéztük, hogy áll a magyar ár az Európai Unióban.
Szerző(k): Szász PéterA nyugat-balkáni országokban érdeklődéssel figyelik, ahogy Orbán Viktor pártállamot hoz létre az Európai Unión belül, a térség "erős emberei" kezdik azt hinni, hogy importálhatják a "hamis demokrácia" modelljét, illetve a kormányfő retorikáját és taktikáját - idézi az MTI a Politico-t.
Szerző(k): Szász PéterBár vasárnap egy új referendumon elutasították a Divaca-Koper vasútvonal bővítését Szlovéniában, a népszavazás nem lett érvényes, a helyi kormány belevágna az építkezésbe. Mivel az Európai Uniónak fontos a projekt, már egyeztetnének a magyar vezetéssel, hogy felépítsék a vonalat. 100 milliárd forint a tét.
Szerző(k): Szabó DánielAz unió tagállamai fokozatosan térjenek át a távolság alapú autópályadíjak megállapítására és vezessék ki az időalapú matricarendszert a nehézgépjárművek, a 3,5 tonna feletti buszok és távolsági buszok, valamint a 3,5 tonna alatti könnyű tehergépjárművek és a személygépkocsik esetében is - ezt javasolja az Európai Bizottság (EB) az úgynevezett Euromatrica irányelvek tervezetében. Deli Andor fideszes EP-képviselő szerint tagállami hatáskörben kell hagyni az autópályadíjak meghatározását - írja az MTI.
Szerző(k): Szász Péter