casco

03.
31.
14:56
Soha nem látott magasságokba emelkedett a kötelező gépjárműbiztosítások díja

Soha nem látott magasságokba emelkedett a kötelező gépjárműbiztosítások díja

A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítások átlagdíja március elején 52 322 forintot tett ki, szemben az egy évvel korábbi 48 088 forinttal.

Szerző(k): Varga Csenge
03.
30.
16:06
Hiába a casco, előfordul, hogy a biztosító úgy sem fizet

Hiába a casco, előfordul, hogy a biztosító úgy sem fizet

Több mint 3 százalékkal nőtt 2022-ben a személysérüléssel járó közúti balesetek száma. Az országon belül mindössze öt vármegyében javult csak a helyzet. A casco sem gyógyír minden balesetre.

Szerző(k): Horváth Tibor
03.
27.
09:44
Sokkal több vagyoni kárral járó baleset történik, mint hinnénk

Sokkal több vagyoni kárral járó baleset történik, mint hinnénk

Rengeteg baleset történt az utakon a múlt évben és a gyorshajtás mellett az elsőbbségadás jelenti a legfőbb problémát. Kirívó baleseteknél még a casco sem fedezi a kárt, pedig a személyi sérüléseket okozó baleseteken kívül gyakoribb a koccanás, amely vagyoni kárt okoz.

Szerző(k): Varga Csenge
03.
22.
22:05
Ha azt hiszi, a budapesti közlekedés káoszos: három napig állt a moszkvai forgalom

Ha azt hiszi, a budapesti közlekedés káoszos: három napig állt a moszkvai forgalom

Hszi Csin-ping kínai vezető ugyan már búcsúzott Moszkvától, a háromnapos moszkvai látogatása miatt feje tetejére állt a moszkvai közlekedés. Többen inkább gyalog tették meg az utat és jobb híján szentségeltek.

Szerző(k): Economx
03.
19.
18:26
Így lesz egy kétmilliós válságautóból hárommilliós, vagy éppen több

Így lesz egy kétmilliós válságautóból hárommilliós, vagy éppen több

Rengeteg méregdrága autó közlekedik ugyan az utcákon, közben pedig egyre látványosabban öregszik magyar autópark. Nagyjából nulla az esély arra, hogy ez egyhamar változzon. Pláne, hogy a többség számára a 10 évnél öregebb autó a realitás.

Szerző(k): Hegedűs Szabolcs
03.
01.
20:08
Bajban a biztosítási szektor

Bajban a biztosítási szektor

A magyar biztosítási piac a MABISZ tagok jelentései alapján 2022-ben 7,6 százalékkal növekedett. Az életbiztosítási terület 1,9 százalékkal, a nem-élet terület 12,7 százalékkal tudott bővülni. A hatalmas adóterhek miatt előfordulhat, hogy tőkebevonásra, vagy az osztalék visszatartására lesz szükség - közölte a Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ).

Szerző(k): Economx
02.
28.
15:10
Tavaly félezer alkalommal, sokmilliós nagyságrendben jelentettek az autósok kátyúkárt

Tavaly félezer alkalommal, sokmilliós nagyságrendben jelentettek az autósok kátyúkárt

A 2022-ben bejelentett kátyúkárok összege a pár ezer forinttól a többszázezer forintig terjednek – értesült a napi.hu a Magyar Közút Nonprofit Zrt.-től. A tavalyi kárigények mintegy ötödét ismerte el a cég, igaz, számos ügy még folyamatban van.

Szerző(k): Drávucz Péter
02.
10.
17:49
Évente elkerülhető 900 haláleset, csak kicsit kellene odafigyelni

Évente elkerülhető 900 haláleset, csak kicsit kellene odafigyelni

Apróságnak tűnik, de életeket menthet egy egyszerű biztonsági óvintézkedés, ami ráadásul kötelező, mégis ezt felejtik el a leggyakrabban. A Mabisz kommunikációs vezetője szerint a biztonsági öv bekötése nélkül megnő a súlyos balesetek kockázata, ráadásul a biztosító is kevesebbet fizet, ha a megsérült utas bekötetlenül utazott.

Szerző(k): Varga Csenge
01.
30.
10:02
Drágálljuk a díjat, de fizetünk, mint a katonatiszt

Drágálljuk a díjat, de fizetünk, mint a katonatiszt

Sokkal többet kell egyszerre kifizetni, de sokan bevállalják az éves díjfizetést. Főleg a kötelező biztosításoknál és a lakásbiztosításoknál hódít. Mutatjuk mennyit lehet vele megtakarítani.

Szerző(k): Hegedűs Szabolcs