Megszületett az állam és a főváros közötti megállapodás tervezet a BKV hosszútávú finanszírozásáról: lesz dugódíj, de nem vetnek ki új fővárosi adót, a közműcégek azonban beszállnak a pénz előteremtésébe.
Szerző(k): Diószegi JózsefAz állam úgy véli, középtávon a BKV operatív finanszírozásában egyáltalán nem vesz részt, addig pedig főleg uniós támogatásokkal járulna hozzá a trolik, buszok cseréjéhez.
Szerző(k): NAPITovábbi 15 milliárd forintot kaphat a BKV a működésére, ha a Fővárosi Közgyűlés jövő szerdán elfogadja Bagdy Gábor pénzügyi főpolgármester-helyettes költségvetés-módosításról szóló javaslatát.
Szerző(k): InforádióKezességet vállal az állam a BKV hitelekre, és ugyanannyi pénzt adna, amennyit a főváros a közlekedési cégnek.
Szerző(k): Diószegi JózsefA Fővárosi Közgyűlés zárt ülésén szavazták meg a képviselők a mihamarabbi megállapodást a Fővárosi Vízművek és Budapest között a vízművek kisebbségi részvénycsomagjának visszavásárlásáról. Tarlós István főpolgármester emellett bejelentette, hogy a BKV várhatóan állami garanciát kap a 63 milliárd forintos adósságára és így a cég finanszírozása három évre megoldott.
Szerző(k): Tóth KataA főváros áthidaló kölcsönt nyújtana a BKV-nek, feltehetően azért, hogy az rendezhesse adósságát.
Szerző(k): Diószegi JózsefVisszavásárolhatja a fővárosi önkormányzat a Fővárosi Vízművek kisebbségi részvénycsomagját - jelentette be Tarlós István főpolgármester kedd este az InfoRádió Aréna című műsorában, hozzátéve, hogy az erről szóló döntést hétfőn, rendkívüli ülésen hozhatja meg a Fővárosi Közgyűlés.
Szerző(k): MTIA BKV bizonytalan helyzetéről és a csődveszélyről szóló híradások ellenére növekvő arányban vásárolt az utazóközönség jegyet, bérletet. A társaság szerint sikeres stratégia volt a tarifák befagyasztása, kevesebben blicceltek és így egymilliárd forinttal nőttek a BKV bevételei a 2011. januári adatokhoz képest. A turisták is hozzátették a magukét, mikor növekvő számban vásároltak 24 és 72 órás jegyeket.
Szerző(k): NAPI