Ismét napirendre került, hogy Újpest-központ helyett Káposztásmegyer lehet az M3-as metró végállomása − a Budapesti Közlekedési Központ Zrt. (BKK) legalábbis megjelentette a vonal rekonstrukciója, illetve meghosszabbítása előkészítésének tervezésére vonatkozó közbeszerzési pályázatot.
Szerző(k): Diószegi JózsefHolnap kezdődik a Margit híd felújításának utolsó szakasza, most a szobrokat helyezik vissza. A felújítás miatt nem várható forgalomkorlátozás.
Szerző(k): Diószegi JózsefBár június végére ígérték, még mindig nem érkezett meg a kormány által ígért tízmilliárd forint a BKV számlájára, holott az összeget tartalmazta a költségvetési törvény is - írja a Népszabadság.
Szerző(k): NAPIA korábban az M2-es vonalon közlekedő szovjet gyártmányú metrószerelvények egy része tovább fut az M3-as vonalon, de − szétszedve − két tucatot már eladtak, a legolcsóbbat mintegy félmillióért. Hasonló sors vár a régi buszokra is.
Szerző(k): Diószegi JózsefÚjra belevág a midibusztenderbe a Budapesti Közlekedési Központ Zrt. (BKK), ezúttal 20 jármű szállítását és üzemeltetését tervezi megrendelni a vállalat, 100 százalékos opcióval − értesült a Napi Gazdaság.
Szerző(k): Diószegi JózsefIdén nyáron folytatódik a nagykörúti villamosvágányok felújítása; mutatjuk, hol várható torlódás, egysávos közlekedés, mit érdemes elkerülni.
Szerző(k): NAPIA BKK szakított a korábbi koncepciókkal, és úgy tűnik, a szerveralapú elektronikus jegyrendszer bevezetése mellett tette le a voksot - derült ki Vitézy Dávid, a BKK vezérigazgatójának szavaiból a Napi Gazdaság konferenciáján. Ez azt jelenti, hogy bankkártyákhoz hasonló BKV-jegyekkel utazhatunk majd a jövőben. Az új rendszerhez finanszírozást az EBRD-n keresztül biztosítanak, a tenderkiírás már megjelent a bank honlapján. A teljes rendszer 2015-16-ra állhat fel teljesen.
Szerző(k): Szabó ZsuzsannaA BKK a folyamatban lévő villamostendere után kiírta sokmilliárdos trolibeszerzését is. Az opciós mennyiséggel együtt újabb nagy megrendeléshez juthat egy gyártó.
Szerző(k): NAPI