Gyakori virtus a magyar utakon, hogy az autósok megelőzik a havat takarító munkagépet, pedig a manőver életveszélyes és tilos. Elrettentő videók keringenek az interneten.
Szerző(k): Sánta AndrásMár olvashatók a legújabb jövedékiadó-módosítások a NAV oldalán, és ezek alapján biztos, hogy az adóemeléssel a literenkénti üzemanyagár jóval a régiós átlag fölé fog ugrani.
Szerző(k): Sánta AndrásA Dunakanyar főútjának forgalmát különösen érzékenyen érinti, hogy várhatóan hónapokon belül megkezdődik Szentendre ivóvízhálózatának útfelbontással járó korszerűsítése. Ezért a város polgármestere arra kéri az építési és közlekedési minisztert, hogy a régóta tervezett út- és vízhálózat építés történjen egy időben.
Szerző(k): Sánta AndrásKarácsony Gergely a budapesti közösségi közlekedés használatára buzdít, és azt állítja, hogy a fővárosiak kétharmada tömegközlekedéssel, egyharmada pedig autóval közlekedik.
Szerző(k): Sánta AndrásEgyre többe kerül fenntartani egy gépjárművet, amiért nemcsak az elszabadult üzemanyagárak a felelősek. Az alkatrészek annyira drágák, hogy egy autószerelő szerint a szalonárhoz képest tízszer annyiba kerülne egy új autó, ha azt listaáras alkatrészekből szerelnék össze. Ráadásul ez a kalkuláció nem tartalmazza a rezsióradíjakat.
Szerző(k): Sánta AndrásKét gigadugó is borzolta a közlekedők idegrendszerét a közelmúltban a Duna jobb partján futó 11-es főúton. Az egyik káosz egy Szentendrén történt balesethez, a másik egy ugyancsak Szentendrén lerobbant autóbuszhoz köthető. Előbbi esetben órákon át tartó 12 kilométeres, utóbbiban egy fél napig tartó 6 kilométeres dugó állta útját az autósoknak.
Szerző(k): Sánta AndrásNyugati szomszédunkban november elsejétől hatályos az úgynevezett helyzettől függő gumiabroncs-kötelezettség. Érdemes betartani, mert ha nem, több millió forintos bírsággal sújtható a slendrián autós.
Szerző(k): Sánta AndrásŐsszel nagy valószínűséggel bukkannak fel vadak a közutakon, és a velük történő ütközés egyrészt életveszélyes, másrészt jelentős anyagi teherrel járhat. A vadbalesetek átlagos kárértéke simán elérheti a milliós nagyságrendet, és akinek nincs casco biztosítása, az csúnyán ráfizet. De ha ez nem lenne elég, nyár óta a vadásztársaságok még kártérítést is követelhetnek a szerencsétlenül járt sofőröktől.
Szerző(k): Sánta András