A kormány nem titkolt célja, hogy a magyar autósokat az éves országos és megyei matricák megvételére sarkallja a 10 napos és havi helyett. Nagyon úgy néz ki, hogy a 2018 őszén indult "átszoktató hadművelet" 2023-ra célt ér. Közben az autósok nem annyira járnak jól, de ez valahogy elsikkadt a hivatalos kommunikációban.
Szerző(k): Szász PéterÁtírta a sztrádamatricadíjak szabályozását a Technológiai és Ipari Minisztérium. Az éves és megyei matricáknál a tervezettnél kisebb mértékű drágulás lesz, a 10 napos és a havi matrica viszont a korábban tervezettnél sokkal többe fog kerülni.
Szerző(k): Csernátony CsabaBelgium déli részén, Vallóniában mától nem lesz kivilágítva éjszaka az autópálya. 25 ezerből 20 ezret nem használnak majd energiahatékonyságra hivatkozva - írta meg az MTI.
Szerző(k): Szabó M. IstvánA második negyedévben közel 9 százalékkal nőtt a személyi sérüléssel járó balesetek száma a magyar utakon. A sztrádákon közel 50 százalékkal több baleset történt.
Szerző(k): Csernátony CsabaA KSH közzétette az augusztusi fogyasztóiár-statisztikáját, ebből pedig kiderül, mennyivel drágulnak az autópályadíjak, köztük teherszállítók e-útdíja és a személyautók, buszok, kisbuszok e-matricája.
Szerző(k): Szász PéterA K-Monitor elemzése szerint a 2023-as büdzsében 377 forintos euróval számolnak, a Vodafone-tranzakcióról elképzelni sem tudják, hogy található, viszont tovább pörög a versenysport támogatása és a folytatódnak az egyedi magasépítési beruházások is.
Szerző(k): Koncsek RitaA hazai autópályák állam helyetti új, magánüzemeltetője azt ígéri, hogy javul majd a szolgáltatás színvonala, ha pedig nem az elvárásoknak megfelelően teljesítenek, csökkenthető a nekik járó összeg. Az viszont már üzleti titok, hogy mennyivel - írja az rtl.hu. A koncessziójogosult szerint az is üzleti titok, mennyiért vették meg az utak fenntartásához szükséges gépeket és eszközöket az államtól.
Szerző(k): Domokos ErikaA Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. szeptember elsején 1237 kilométer meglévő gyorsforgalmi út üzemeltetését és fenntartását veszi át a Magyar Közút Nonprofit Zrt.-től - közölte az MKFI csütörtökön az MTI-vel.
Szerző(k): Szabó Dániel