Folytatódik az M3-as autópálya országhatárig tartó továbbépítésének tervezése - mondta a nemzeti fejlesztési miniszter pénteken Nyíregyházán. Seszták Miklós a helyszínen - a négymilliárdos Szabolcs-Szatmár-Bereg megyei útfejlesztési program részekén - átadta a 41-es út új körforgalmú csomópontját.
Szerző(k): MTIA Gazdasági Versenyhivatalnak (GVH) új eljárást kell lefolytatnia az M4-es autópálya egy szakaszának építésével kapcsolatban, amelyben korábban nem állapítottak meg kartellezést - mondta Csepreghy Nándor miniszterhelyettes, a Miniszterelnökség parlamenti államtitkára.
Szerző(k): EconomxEddig több mint harmincmilliárd forintot kaptak a leállított M4-es projekt kivitelezői - közölte Homolya Róbert miniszterelnöki biztos.
Szerző(k): EconomxA Romania Libera napilap által megszerzett szakértői jelentés szerint teljesen el kell bontani és újra kell építeni a dél-erdélyi autópályának egy tavaly novemberben átadott szakaszát.
Szerző(k): MTIElkészült az M43-as autópálya Makó és az országhatár közötti szakasza. A sztrádát, a Csanádpalota-Nagylak határátkelőhelyet, valamint román oldalon a Nadlac (Nagylak) és Pecica (Pécska) között megépült 16 kilométeres A1 gyorsforgalmi útszakaszt szombaton adták át.
Szerző(k): MTIAz \"M4-es autópálya Abony-Fegyvernek új Tisza-híddal (kivitelezés)\" című projekt csökkentett műszaki tartalommal történő megépítéséről döntött a kormány, miután az eredeti projektet korábban leállította - az erről szóló határozat a pénteki Magyar Közlönyben jelent meg.
Szerző(k): InforádióAz M4-es Abony-Fegyvernek közötti szakasza kapcsán az Európai Bizottság (EB) 2014. április 1-jén úgynevezett megszakítólevél formájában tett fel tisztázó kérdéseket, majd ezt követően - a magyar kormány szakmailag megalapozott válaszait figyelmen kívül hagyva - idén márciusban egyértelműen kijelentette, hogy elzárkózik a projekt uniós finanszírozásától - derül ki Lázár János, a Miniszterelnökséget vezető minisztere Bangóné Borbély Ildikó MSZP-s országgyűlési képviselő írásos kérdésére adott válaszából.
Szerző(k): EconomxNem a kartellgyanú a baja az Európai Bizottságnak az M4-es beruházással, a magas költségek is csak egy a sok aggály közül, amely felmerült a projekttel kapcsolatban - ez derül ki azokból a dokumentumokból, amelyeket Jávor Benedek európai parlamenti képviselő kérdéseire adott válaszként küldött az Európai Bizottság.
Szerző(k): Economx
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
