Olyan kis költségű, biztonságos és hosszú élettartamú akkumulátor jelent meg a piacon, amiben nincsenek ritkaföldfémek, nem gyulladhat ki, viszont villámgyorsan kisüthető - és gyorsan fel is tölthető. Az MIT professzorai által alapított egykori startup ráadásul mindezt egy nyomdai gépsorral képes legyártani.
Szerző(k): Szabó M. IstvánA mexikói kongresszus alsóháza elfogadta a bányászati törvény módosítását az ország lítiumkészleteinek államosításáról, egy nappal azután, hogy Andrés Manuel López Obrador elnök elküldte a javaslatot a törvényhozóknak - írja az MTI külföldi hírügynökségekre hivatkozva.
Szerző(k): Domokos ErikaA tavalyi vizsgálati eredményt darabra megismételve ismét húszból tizenkettő akkumulátortöltőt talált veszélyesnek az ITM akkreditált laboratóriuma. A fogyasztóvédelmi ellenőrzésen kiszűrt termékek elégtelen szigetelésük miatt áramütést okozhatnak, azokat azonnal kivonják a forgalomból.
Szerző(k): Domokos LászlóAz Egyesült Királyság egyik legfelkapottabb tengeri és szárazföldi szélerőmű telepítési helyszínén az energiatermelés és szolgáltatás evolúciós ugrására készül a Siemens Gamesa. Összekapcsolják a szélfarmot a zöldhidrogén termeléssel, és szerintük így minden sokkal jobb lesz.
Szerző(k): Szabó M. IstvánMíg a kilencvenes években és a kétezres évek elején is természetes volt, hogy a mobilok akkumulátorait cserélgethetjük, manapság a gyártók ezt nem teszik lehetővé. Ez változhat meg 2024-től egy európai uniós jogszabálytervezetnek köszönhetően, amely sok munkát adhat a készülékek gyártóinak.
Szerző(k): Szász PéterA VW vegyes vállalatokat alapít Kínában akkumulátorgyártáshoz szükséges fémek kitermelésére - közölte a Reutersre hivatkozva az MTI.
Szerző(k): Szabó M. IstvánÓriási kanadai beruházással a villanyautókhoz szükséges akkumulátorokat gyártó üzem épül Romániában, amitől a bukaresti kormány azt reméli, hogy felteszi az országot a nagy jövő előtt álló akkubiznisz térképére.
Szerző(k): Komócsin SándorSzinte csak néhány évvel ezelőtt történt, hogy Elon Musk - az akkor még veszteségesen gyártott Tesla autók első látványosnak látszó sikerei kapcsán - azzal állt elő, hogy az igazán nagy üzletet nem az autóipar radikális átalakításában, hanem az akkumulátorgyártásban látja. Mára ezt, ahogyan ennek gazdasági hajtóerejét, fejlődési-fejlesztési potenciáját látni evidencia, sőt: azt látjuk Európában, hogy az országok egymással is versengve alapítanak, telepítenek, nyitnak ilyen-olyan akkumulátor üzemeket. Ebben Magyarország nem áll rosszul. Erről és a magyar karbonmentesítési forgatókönyv(ek) összefüggéséről aligha lehet kompetensebb szakembert találni a Napi.hu podcastjának mai vendégénél.
Szerző(k): Szabó M. István
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
